República Argentina

PARA LOS QUE CREEN QUE LAS DENUNCIAS CONTRA ANTONIO MATA, PRESIDENTE DE AEROLÍNEAS,
DE FRAUDE AL ESTADO ESPAÑOL Y A AEROLÍNEAS ARGENTINAS SON UN INVENTO DE LOS SINDICATOS AERONÁUTICOS A.P.A. Y A.P.T.A.

EL ESPAÑOL ANTONIO MATA TENDRÁ QUE DECLARAR
Un juez prohíbe salir de Argentina al presidente de Aerolíneas por un presunto fraude en la empresa

EFE

BUENOS AIRES.- Un juez de Buenos Aires ha prohibido la salida del país al presidente de Aerolíneas Argentinas, el español Antonio Mata, a quien citará a declarar en una causa por presunta administración fraudulenta de la compañía. El juez investiga si la empresa desvió fondos a sus filiales durante la suspensión de pagos.

El juez de Instrucción Alberto Baños también citará a declarar a otros directivos de la compañía, controlada por el grupo español Marsans, a quienes también ha prohibido salir del país, informaron fuentes judiciales.

Baños dispuso además una inhibición (prohibición de disponer) de los bienes del empresario español y de los otros directivos involucrados.

Portavoces de Aerolíneas Argentinas explican que la compañía no ha sido notificada de la decisión del juez y que desconocen que haya una investigación por presunta administración fraudulenta.

Las actuaciones se iniciaron a raíz de una denuncia de presunta administración fraudulenta de la aerolínea presentada por un acreedor durante el concurso de acreedores (cese de pagos) que inició la empresa ante la justicia comercial a mediados de 2001.

En este sentido, Baños investiga si la aerolínea desvió fondos a empresas subsidiarias y declaró un mayor número de acreedores al real para sacar ventaja en el concurso de acreedores, según fuentes judiciales.

Antonio Mata ha viajado a la ciudad argentina de Mendoza, a 1.000 kilómetros al oeste de Buenos Aires, dentro de una gira para inaugurar nuevas oficinas de la aerolínea, apuntaron las fuentes.

Aerolíneas Argentinas está en manos del grupo Marsans desde octubre de 2001, cuando la compró a la española Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a cambio de unos 615 millones de dólares.

--------------------------------------------------------------------------------

Denuncia
Banesto lleva a Iberia al juzgado por una deuda de Aerolíneas

Banesto e Iberia han acabado en el juzgado para dirimir un viejo litigio sobre Aerolíneas Argentinas. La entidad financiera ha iniciado los trámites para la ejecución de una garantía otorgada por la compañía de bandera española en favor de la empresa argentina con el fin de asegurarse la devolución de un préstamo impagado por Aerolíneas de 47 millones de euros. Iberia tiene provisionada esta cantidad.

30/04/2003
• Un tribunal de Madrid declara nula la cláusula de redondeo de Banesto
19/05/2003
• Banesto reduce mañana su capital y devuelve a sus accionistas 0,26 euros por acción

Jorge Chamizo / MADRID (27-05-2003)

La aventura de Iberia en Argentina, iniciada en 1990 y finalizada en 1998, todavía arrastra secuelas para la empresa española. La aerolínea que preside Xabier de Irala ha sido demandada por Banesto para que pague 47 millones de euros correspondientes a un préstamo adeudado por Aerolíneas Argentinas y garantizado por Iberia, que otorgó esa cobertura hace varios años, cuando la empresa austral estaba bajo su control, según información de Iberia remitida a la CNMV.

Banesto ha iniciado en un juzgado los trámites de ejecución de esa garantía con la intención de recuperar un préstamo que nunca ha sido atendido por Aerolíneas, dada la crisis permanente en que se ha desenvuelto esta empresa desde que fue privatizada en 1990.

Previamente, la entidad financiera ha recurrido a la justicia argentina para reclamar que ese préstamo se declarara privilegiado, es decir, no sujeto a quita en la suspensión de pagos en que estuvo inmersa Aerolíneas hasta el pasado mes de diciembre. El convenio de acreedores pactado para reflotar la sociedad fija una quita del 60% sobre la deuda exigible, un efecto que Banesto quiere eludir en su préstamo, según fuentes cercanas al litigio.

Banesto perdió en primera instancia ese recurso pero ha recurrido al Supremo argentino, que todavía no ha dictado sentencia.

Tanto Banesto como Iberia han declinado comentar este contencioso. Por su parte, Aerolíneas Argentinas, adquirida a la SEPI por el grupo hispanoargentino Air Comet a finales de 2001, afirma que está a la espera de la resolución judicial sobre el préstamo para llegar a una solución sobre este conflicto.

El préstamo inicial cuenta además con la garantía hipotecaria de dos aviones Boeing 747 de Aerolíneas, de los cuales uno ya no vuela.

De momento, ante la demanda de ejecución de la garantía existente por parte de Banesto, Iberia ha procedido a constituir un depósito indisponible por la cantidad adeudada por Aerolíneas.

Plan de viabilidad

El duro plan de viabilidad de Aerolíneas se basa en el pago del 40% de los créditos verificados y declarados admisibles en tres cuotas. La primera cuota, por el 10% de la deuda, tuvo un vencimiento en el plazo de 90 días; la segunda cuota, por el 35%, se pagará en el plazo de un año; y la tercera, por el 55% restante, se abonará 720 días después de la firma del acuerdo.

Para permitir que la empresa aérea levantara la suspensión, el Juzgado Nacional número 5 tuvo en cuenta el acuerdo alcanzado entre Aerolíneas Argentinas y 324 acreedores, sobre un total de 553. El mínimo exigible para llegar a esa solución requería la adhesión al convenio del 51% de los acreedores de la aerolínea.

La compañía aérea lograba así una reducción del 60% de su deuda, que al 30 de mayo totalizaba 2.065 millones de pesos (605 millones de dólares).

Por otra parte, un juez de Buenos Aires prohibió ayer la salida del país al presidente de Aerolíneas, Antonio Mata, a quien citará a declarar en una causa por presunta administración fraudulenta de la compañía.

Investigación de un fraude

El juez de Instrucción Alberto Baños también citará a declarar a otros directivos de la compañía, controlada por el grupo español Marsans, a quienes también les prohibió salir del país, informaron fuentes judiciales a la agencia local Infosic.

Baños decretó además una inhibición (prohibición de disponer) de los bienes del empresario español y de los otros directivos involucrados.

Portavoces de Aerolíneas Argentinas declararon a Efe que la compañía no ha recibido notificación de la decisión del juez y que desconocen que haya una investigación por presunta administración fraudulenta.

Tomado de http://www.5dias.com 


Sitio Web de la Agrupación de Profesionales y Técnic@s del Partido Comunista de Madrid - http://www.profesionalespcm.org 
Los comentarios son bienvenidos
(profpcm@profesionalespcm.org): Mensaje a profpcm@profesionalespcm.org
Teléfono: (+34) 91 539 20 05 Fax. 91 539 03 37
Domicilio Social: C/Fray Luis de León, 11 - Esc. 2-2º (28012) Madrid. 

  Envíanos tu aportación, o comentarios via formulario.
ENVIAR LA PAGINA A UN AMIGO SIN NECESIDAD DE USAR TU CORREO ELECTRÓNICOEnviar página |
 
Recomendado reproducir material citando su procedencia..

 LA AGRUPACIÓN DE PROFESIONALES DEL PCM NO SE IDENTIFICA NECESARIAMENTE CON
TODAS LAS OPINIONES O ARTICULOS DE OTROS COLECTIVOS A LOS QUE HACEMOS
REFERENCIA, O CUYOS DOCUMENTOS O SITIOS WEB ENLAZAMOS. POR SUPUESTO, COMO
DEMOCRATAS Y DIALECTICOS CONVENCIDOS, NOS PARECE IMPRESCINDIBLE EL DEBATE Y
LA CONFRONTACION DIALECTICA, Y APOSTAMOS POR ELLO, INTENTANDO DIALOGAR CON
TODOS LOS MOVIMIENTOS Y FUERZAS SOCIALES DEL PLANETA, QUE DE UN MODO U OTRO,
BUSCAN LA LIBERACION DEL HOMBRE DEL YUGO DEL CAPITAL

Gracias por no fumar en los lugares comunes -
ACLAREMOS LAS COSAS: EL HUMO AMBIENTAL DEL TABACO TAMBIÉN MATA, COMO LA CONTAMINACIÓN PERO EN EL INTERIOR http://tobacco.who.int
GRACIAS POR NO FUMAR EN LUGARES COMUNES