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Secciones: Estados Unidos de América -  Movimiento Obrero/Mundo del Trabajo -  Antiglobalización

Título: INGENIEROS DE LA INDIA A TRABAJAN EN BARCO A TRES MILLAS DE EEUU SIN LEGISLACION APLICABLE

Texto del artículo:

Un barco-factoría de 'software' en alta mar, el colmo de la 'deslocalización'

Surgen nuevas ideas para que las tecnológicas estadounidenses abaraten
costes, como 'barcos-fábrica' en aguas internacionales o llevar la
producción al norte de México

PABLO ROMERO, El Mundo.

MADRID.- Algunas empresas tecnológicas de EEUU que quieren trasladar su producción principalmente para recortar gastos ('deslocalización') no
desean ir tan lejos como a la India o China, destinos favoritos de ciertos
gigantes del 'software'.

Varios medios han informado del proyecto SeaCode <http://www.sea-code.com/
<http://www.sea-code.com/>, que consiste en mantener un barco anclado a más
de tres millas de la costa de California (aguas internacionales) con 600
informáticos de la India a bordo, con lo que se evita la legislación
laboral de EEUU y mucho papeleo en inmigración.

Y la polémica no ha tardado en desatarse. Este proyecto ha sido calificado
como de 'barco de esclavos', 'explotadora' e 'inhumana' a lo largo y ancho
de la Red, tal y como afirma el columnista John Dvorak en Los Angeles
Times, que se hace eco de quienes denuncian cómo esta iniciativa aprovecha
unas reglas (normas de navegación y sobre aguas internacionales) que no
fueron pensadas para este tipo de actividad.

Para las empresas desarrolladoras de 'sofware', no hay duda de las grandes
ventajas que implicaría una solución así, tal y como afirma uno de los
fundadores de SeaCode, Roger Green, en unas declaraciones que publica
Boston Globe.

Green asegura que con esta solución existe más control de la producción de
'software', se evita que "los ejecutivos claves tengan que realizar
periódicamente viajes de tres semanas de duración a países del tercer
Mundo", además de problemas tales como las diferencias horarias o los
malentendidos idiomáticos. Además, los clientes podrían llegar a la
'factoría flotante' en el tiempo que dura un breve viaje en helicóptero para
supervisar el trabajo.

'Love Boat'

David Cook, el cofundador del proyecto, rechaza las acusaciones de
'esclavismo', y asegura que la idea es crear un ambiente del estilo
'Vacaciones en el Mar', una serie de TV estadounidense de los 80 sobre un
crucero de lujo.

Y es que los ingenieros, aseguran los dueños de SeaCode, cobrarían bastante
más que si trabajasen en la India, aunque mucho menos que un programador en
EEUU. Y se trata de una manera 'perfectamente legal' para trabajar con
ingenieros asiáticos muy cerca de Estados Unidos, sin necesidad de tramitar
visados para trabajadores técnicos extranjeros (H-1B). Eso sí, hay que
puntualizar que los turnos de trabajo serían de 12 horas, y cada ingeniero
permanecería cuatro meses a bordo y dos meses en tierra.

México se apunta

Otro tipo de 'deslocalización' tecnológica 'de corto alcance' es la que
intenta promover el gobierno de México justo en la fontera con EEUU, dos
horas de la ciudad de San Diego (California). Se trata del parque
tecnológico Silicon Border <http://www.siborder.com/>, algo así como un
intento de creación de un
Silicon Valley en México, pero 'casi en EEUU.

Esta idea, que arrancó el pasado año, nació para que las empresas de EEUU
pudieran disponer de mano de obra cualificada, técnicos y profesionales de
México en el propio territorio mexicano, con unos costes laborales bastante
menores a los estadounidenses. Así, además, los trabajadores podrían
trabajar en empresas estadounidenses sin necesidad de cambiar de país y
solicitar visados de trabajo. Y todo, justo al lado de la central.

Está muy lejos

Propuestas como el barco-factoría en aguas internacionales o el Silicon
Valley mexicano nacen en definitiva para paliar un problema que comienzan a
sufrir algunas empresas tecnológicas que se decidieron por desembarcar en
países como la India: sus fábricas están muy lejos, pero no quieren
renunciar a unos costes de producción que de estar implantadas dichas
factorías nuevamente en EEUU serían imposibles.

El boom de la 'deslocalización' tuvo su pistoletazo de salida tras el
estallido de la burbuja 'puntocom',
cuando cientos de empresas tecnológicas y de Internet se hundieron. Las
supervivientes tuvieron que echar imaginación y algo más para serguir
adelante. Una de las prioridades más acuciantes fue el drástico recorte de
gastos, los despidos masivos y, sobre todo, la búsqueda de alternativas; la
India se convirtió en una de las más atractivas.

La mayor parte de las empresas tecnológicas de EEUU ha tenido y tiene en su
plantilla a un notable número de indios, así que su manera de trabajar no
es ni mucho menos desconocida. De hecho, IndUs Entrepreneurs
<http://www.tie.org <http://www.tie.org> afirma que el 30% de los
ingenieros de la zona de Santa Clara, en California, son de origen indio.

Con unos ingresos per cápita de menos de 500 dólares al año, la India es un
país que 'produce' más de 200.000 ingenieros y técnicos al año, y además
uno de sus idiomas oficiales es el inglés. Las condiciones de trabajo son
'ventajosas' para los trabajadores indígenas si se compara con sus
paisanos, pero sus jornadas suelen ser de 12 horas, y perciben sueldos que
en ocasiones suponen sólo el 15% de lo que ganan sus colegas en países del
Primer Mundo por realizar un trabajo similar.

Artículo de www.profesionalespcm.org insertado por: El administrador web - Fecha: 16/05/2005 - Modificar

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